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  • DKZOR-TE系列ATOS減壓閥的常見故障及排除法

    ATOS減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

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    更新日期:2025-01-03
  • DKZOR系列DKZOR-A意大利ATOS比例閥和伺服閥的區別

    ATOS比例閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 而我們知道,當負載為零的時候,如果四通滑閥打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。

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    更新日期:2025-01-03
  • DHA-0711/M/7-24DC意大利ATOS比例閥上海現貨

    ATOS比例閥

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    更新日期:2025-01-03
  • ATOS比例閥AGAM-20/11/350/M-AO/V現貨

    意大利ATOS比例閥AGAM-20/11/350/M-AO/V現貨

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    更新日期:2025-01-02
  • ATOS比例方向閥LIQZP-LES-SN-NP-402L4/I

    ATOS比例方向閥能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等,好處只有一個:動態性能是所有液壓閥中最高的。就憑著這一個優點,在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的,基本上都是比例閥的天下了。

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    更新日期:2025-01-02
  • ATOS比例閥DIKZOR-TES-SP-NP-140-171現貨

    意大利ATOS比例閥這樣,不僅元件需要多,成本高,構成系統復雜,且許多元件都需要預*行人工調節。電氣比例閥控制屬于連續控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環控制和閉環控制之分。

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    更新日期:2025-01-02
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